| Título variante: |
Una medida de dotación en infraestructuras territoriales |
| Título variante: |
Une mesure dans la dotation dans les infrasctructures territoriales |
| Título variante: |
A Measurement of Endowment in Territorial Infrastructure |
| Fecha: |
2003 |
| Resumen: |
La definició d'estàndards en la pràctica de l'ordenació territorial té una llarga tradició. En el cas de les xarxes (carreteres, ferrocarrils), hom pot comptar densitats en termes de longitud per superfície (km2) o per habitant. Les diferències del caràcter de les regions fan que tots dos valors ofereixin panorames completament diferents i un valor indicatiu molt discutible. Per superar aquesta dificultat es defineix un nou índex, LPS, que integra població i superfície i supera les distorsions que en el càlcul d'estàndards implica el seu ús. |
| Resumen: |
La definición de estándares en la práctica de la ordenación territorial cuenta con una larga tradición. En el caso de las redes (carreteras, ferrocarriles), se pueden ontabilizar densidades en términos de longitud por superficie (km2) o por habitante. Las diferencias en el carácter de las regiones hacen que ambos valores ofrezcan panoramas completamente diferentes y un valor indicativo muy discutible. Para superar esta dificultad se define un nuevo índice, LPS, que integra población y superficie y supera las distorsiones que en el cálculo de estándares implica su uso. |
| Resumen: |
La définition de standards dans la pratique de l'aménagement du territoire jouit d'une longue tradition. Dans le cas des réseaux (routes, chemin de fer) on peut compter des densités en termes de longueur par surface (km2) ou par habitant. Les différences du caractère des régions font que les deux valeurs offrent des scénarios complètement différents et une valeur indicative fort discutable. Pour dépasser cette difficulté on définit un nouvel index, LPS, qui intègre population et surface et dépasse les distorsions que dans le calcul de standards implique son utilisation. |
| Resumen: |
The definition of standards in the practice of territorial ordination is rooted in considerable tradition. In the case of networks (roads, railways), we can count densities in terms of longitude per surface (km2) or per inhabitant. Differences in regional character mean that these values provide completely different perspectives and thus are of a highly debatable indicative value. In order to overcome this difficulty, a new index has been defined, the LPS, which integrates both population and surface, and overcomes surmounts the distortions involved in the use of the calculation of standards. |
| Derechos: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original.  |
| Lengua: |
Català |
| Documento: |
Article ; recerca ; Versió publicada |
| Materia: |
Estàndard ;
Fractal ;
Xarxa ;
Anàlisi territorial ;
Estándar ;
Red ;
Análisis territorial ;
Standards ;
Réseau ;
Analyse territoriale ;
Standard ;
Network ;
Territorial analysis |
| Publicado en: |
Documents d'anàlisi geogràfica, N. 42 (2003) , p. 157-170, ISSN 2014-4512 |
visitante ::
identificación
