(Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori)
| Títol variant: |
Reconeixement del territori urbà en la cartografia de la primera industrialització de Guipúscoa |
| Títol variant: |
Recognition of the urban territory in the cartography of the first industrialisation of Gipuzkoa |
| Data: |
2023 |
| Resum: |
El presente artículo tiene como objetivo estudiar el papel que jugó la primera industrialización en el reconocimiento del territorio urbano guipuzcoano a través de algunos documentos cartográficos que se elaboraron en aquel periodo y que son reflejo de los condicionantes y retos urbanos a los que se enfrenta hoy este territorio. Por un lado, aborda los efectos urbanos que suscitó la llegada del ferrocarril, el cual propició tanto proyectos de acondicionamiento urbano para dar acceso a la estación como, en algunos casos, proyectos de ensanche de población. Por otro lado, destila las características urbanas particulares que tuvo el proceso de asentamiento fabril de Gipuzkoa. Esta circunstancia dio lugar a concentraciones urbanas industriales de tamaño variado que, situadas sobre el fondo de los angostos valles y tangentes a sus ríos, formaron crecimientos suburbanos filiformes en la periferia de los centros urbanos. |
| Resum: |
El present article té com a objectiu estudiar el paper que va tenir la primera industrialització en el reconeixement del territori urbà guipuscoà a través d'alguns documents cartogràfics que es van elaborar en aquell període i que són reflex dels condicionants i reptes urbans als quals s'enfronta avui aquest territori. D'una banda, aborda els efectes urbans que va suscitar l'arribada del ferrocarril, el qual va propiciar tant projectes de condicionament urbà per donar accés a l'estació com, en alguns casos, projectes d'eixample de població. D'altra banda, destil·la les característiques urbanes particulars que va tenir el procés d'assentament fabril de Guipúscoa. Aquesta circumstància va donar lloc a concentracions urbanes industrials de grandària variada que, situades sobre el fons de les estretes valls i tangents als seus rius, van formar creixements suburbans filiformes en la perifèria dels centres urbans. |
| Resum: |
This article aims to study the role played by the first industrialization in recognising the urban territory of Gipuzkoa through cartographic documents that were drawn up during that period and which reflect the urban constraints and challenges faced by the territory today. It addresses, on the one hand, the urban effects of the arrival of the railway, which favoured both urban development projects to give access to the station and, in some cases, urban expansion plans. On the other hand, it reveals the particular urban characteristics of the Gipuzkoa industrial settlement process. This gave rise to industrial urban concentrations of varying sizes which, located at the bottom of the narrow valleys and tangents to their rivers, led to suburban growth at the periphery of urban centres. |
| Drets: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original.  |
| Llengua: |
Castellà |
| Document: |
Article ; recerca ; Versió publicada |
| Matèria: |
Centralitat urbana ;
Industrialització ;
Infraestructures urbanes ;
Cartografia ;
Territori de guipúscoa ;
Urban centrality ;
Industrialization ;
Urban infrastructure ;
Territory of gipuzkoa ;
Cartography ;
Centralidad urbana ;
Industrialización ;
Infraestructuras urbanas ;
Territorio de gipuzkoa ;
Cartografía |
| Publicat a: |
Documents d'anàlisi geogràfica, Vol. 69 Núm. 3 (2023) , p. 611-645 (Articles) , ISSN 2014-4512 |
visitant ::
identificació
(Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori)
